よくある質問と答え　
新型アトレー/ハイゼットのポテンシャルを、未知の領域へ。洗練されたボディに、野生の魂を宿す。WANGAN357が最新モデルのオーナー様へ捧げる、究極のカスタムパーツがついに登場しました。

新型アトレー(S700W/S710W)および、ハイゼットカーゴ/デッキバン(S700V/S710V)専用に設計された「フロントプッシュガードバー」をご紹介します。
最新モデルのシャープなフロントフェイスに、圧倒的な迫力と重厚感をプラスするこのアイテム。緻密に計算されたパイプワークが織りなすデザインは、まるで純正オプションかのような美しい一体感を生み出しつつ、ノーマルとは一線を画すタフでワイルドなオフロードスタイルを確立します。

今、大流行中のアゲ系カスタムの主役パーツとして、あなたの愛車を道行く誰もが振り返る唯一無二の存在へと昇華させます。
もちろん、その魅力は見た目の変化だけでなく、実用性も折り紙付き。林道でのブッシュや突き出た枝木、キャンプサイトに潜む障害物、日常の買い物での軽微な接触など、様々なシチュエーションでフロントバンパーやグリルを確実にガード。仕事やレジャーでアクティブに使うからこそ、このガードバーがもたらす「安心感」は絶大なものとなるでしょう。

本体は頑強なスチール製。

【注意事項】
※本製品はS700V/S710V/S700W/S710W型 専用設計です。
※他車種への流用に関しては、そのまま取り付けできるとは限りません。加工や部品交換が必要になる場合がございますのでご注意ください。

最新の相棒を、もっと頼もしく、もっと自分らしく。このフロントプッシュガードバーで、新しいカーライフの扉を開きましょう。

]]> 外装 WANGAN357 オフィシャルストア 66000 2026-06-15T09:34:40+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/425 この商品のよくある質問と答え この商品のよくある質問と答え

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]]> 外装 WANGAN357 オフィシャルストア 58300 2026-06-15T09:34:40+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/443 よくある質問と答えWANGAN357製 リア プロテクターバー（リアガードバー） ラプター塗装仕上げ。ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ（S500P/S510P）前期・後期すべてに装着可能な設計で…

よくある質問と答え

WANGAN357製 リア プロテクターバー（リアガードバー） ラプター塗装仕上げ。
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ（S500P/S510P）前期・後期すべてに装着可能な設計です。

リアバンパー周辺をしっかり保護しつつ、無骨でタフな外観を演出。
ラプター塗装による高耐久コーティングで、傷・紫外線・泥汚れにも強く、アウトドアや仕事でハードに使うユーザーにも最適です。
スチール製ならではの高強度で、安心感のある仕上がりとなっています。

主な特徴

ラプター塗装（RAPTOR Coating）仕上げ
傷・砂・泥・紫外線に強く、過酷な環境でも使用できる耐久性抜群のコーティング。
マットな質感でワイルドな印象を強化。

リアバンパー周辺を保護
後方からの軽度のダメージから車体を守る高強度スチール製。

スチール製の重厚構造
高強度素材で安心の耐久性。見た目もタフに仕上がります。

アウトドア・仕事用車両にも最適
車体後部の保護とドレスアップを同時に実現。

]]> 外装 WANGAN357 オフィシャルストア 44000 2026-06-15T09:34:39+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/361 マフラーは変えたいけど音を大きくしたくない人におすすめのマフラーカッター。見た目はチタンカラーデュアル出しでレーシーに、でも音量は純正。静かな場所でのアウトドアライフにおすすめです。 マフラーは変えたいけど音を大きくしたくない人におすすめのマフラーカッター。見た目はチタンカラーデュアル出しでレーシーに、でも音量は純正。静かな場所でのアウトドアライフにおすすめです。

]]> 排気系 WANGAN357 オフィシャルストア 35200 2026-06-15T09:34:39+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/292 　 　

]]> 外装 WANGAN357 オフィシャルストア 66000 2026-06-15T09:34:39+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/278 見た目と音で気分もアガるハーフバンパー用　デュアル出しマフラーです。テール出口はチタンカラーで綺麗な焼き色が入りクルマを一層レーシーな雰囲気に仕上げます。 見た目と音で気分もアガるハーフバンパー用　デュアル出しマフラーです。テール出口はチタンカラーで綺麗な焼き色が入りクルマを一層レーシーな雰囲気に仕上げます。

]]> 排気系 WANGAN357 オフィシャルストア 63800 2026-06-15T09:34:39+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/276 【サイズ】 ・テール外径：93φ、メインパイプ：50.8φ リアピースの交換タイプ。 【適合車種】 スズキ　ジムニー 【型式】 3BA-JB64W 【エンジン型式】 R06A (ターボ) 【グ… 【サイズ】
・テール外径：93φ、メインパイプ：50.8φ
リアピースの交換タイプ。

【適合車種】
スズキ　ジムニー

【型式】
3BA-JB64W

【エンジン型式】
R06A (ターボ)

【グレード】
全グレード （MT/AT共用）

【年式】
平成30年7月〜

【音量】
近接騒音値は85dB。（4500回転時）
静かめな低音系サウンドです。

【材質】
ステンレス（SUS304/高級ステンレス）
テール部（チタン製）

【付属部品】
ガスケット・ナット

【備考】
ノーマルバンパー用。
※マッドガード装着車は少し加工（削る）が必要となります。

]]> 排気系 WANGAN357 オフィシャルストア 46200 2026-06-15T09:34:39+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/249 　 　

]]> 外装 WANGAN357 オフィシャルストア 45100 2026-06-15T09:34:39+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/248 説明書

説明書

]]> 外装 WANGAN357 オフィシャルストア 55000 2026-06-15T09:34:39+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/196 リアハーフバンパー リアハーフバンパー

]]> 外装 WANGAN357 オフィシャルストア 40700 2026-06-15T09:34:39+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/483 　 　

]]> ソフトグッズ WANGAN357 オフィシャルストア 550 2026-06-14T16:30:35+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/287 よくある質問と答え　

よくある質問と答え　

]]> 内装 WANGAN357 オフィシャルストア 27500 2026-06-14T15:55:02+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/387 車内のポケットをカバーするインテリアマットです。車種専用設計で全てのポケットを傷や汚れからカバーします。ゴム製マットなので汚れても水洗いも可能。汚れが気になるポケット内も綺麗に保てます。 車内のポケットをカバーするインテリアマットです。車種専用設計で全てのポケットを傷や汚れからカバーします。ゴム製マットなので汚れても水洗いも可能。汚れが気になるポケット内も綺麗に保てます。

]]> 内装 WANGAN357 オフィシャルストア 2000 2026-06-14T15:49:54+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/419 　WANGAN357フロントグリル ディフェンダースタイルジムニー / ジムニーシエラ / ジムニーノマド 専用（JB64W / JB74W / JC74W）フロントの印象を一変。ジムニーを、よりタフ… 　
WANGAN357
フロントグリル ディフェンダースタイル
ジムニー / ジムニーシエラ / ジムニーノマド 専用

（JB64W / JB74W / JC74W）

フロントの印象を一変。
ジムニーを、よりタフな表情へ。

WANGAN357 フロントグリル ディフェンダースタイルは、
ジムニーのフロントフェイスを大胆にイメージチェンジする
無骨で存在感のあるカスタムグリルです。

クラシック×ミリタリー感のあるデザインで、
アウトドアやオフロードスタイルとの相性も抜群。
遊びと仕事の真ん中を走る一台に仕上げます。

■ 商品特長

ディフェンダースタイルデザイン
力強い横基調のデザインで、
ジムニーの表情をタフに演出。

ジムニー専用設計
JB64W / JB74W / JC74W 対応。
純正バンパーとのバランスを考慮したフィット感。

軽量プラスチック素材
約2.76kgの軽量設計で、
フロント荷重を抑えつつドレスアップ可能。

ブラック仕上げ
車両全体を引き締め、
他のブラック系パーツとも高い統一感。


■ 注意事項

※純正グリルからの交換タイプとなります。
※車両仕様・年式・個体差により、加工や調整が必要となる場合があります。

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]]> 外装 WANGAN357 オフィシャルストア 11000 2026-06-14T10:55:13+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/297

]]> 足回り WANGAN357 オフィシャルストア 5940 2026-06-14T10:34:53+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/226 +35ｍｍ リフトアップキット WANGAN357のリフトアップキットは、保安基準上、構造変更を必要としない40０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。 車種により… +35ｍｍ リフトアップキット

WANGAN357のリフトアップキットは、保安基準上、構造変更を必要としない40０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。

車種により若干構造や付属品は違いますが基本はフロントストラットソーサー、キャンバー補正ボルト、リアショック延長アダプターの3点で車高を上げますので取り付けが簡単で、純正ショック＆スプリングのストロークを活かし乗り心地変化が少ないのが特徴です。

現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。

車高が上がることにより直前直左の死角が増えることから車検時は別の試験が行われる可能性がありますので、事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認いただくと良いと思います(発売時の車検制度に基づき製作しています）。 +35ｍｍ 車高を上げるためのキットです。山道や畦道など悪路を走行する際にバンパーや車体の干渉を避けられます。外径の大きなオフロードタイヤを装着するにも必須のアイテムです。

車種により異なりますがフロントストラットソーサー、リアスプリングソーサー、リアショック延長アダプター等にて車高を上げますので取り付けが簡単です。純正ショックやスプリングのストロークを活かしますので乗り心地変化が少ないのが特徴です。

説明書

]]> 足回り WANGAN357 オフィシャルストア 44880 2026-06-14T00:57:58+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/225 +35ｍｍ リフトアップキット WANGAN357のリフトアップキットは、保安基準上、構造変更を必要としない40ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。 車種により若… +35ｍｍ リフトアップキット

WANGAN357のリフトアップキットは、保安基準上、構造変更を必要としない40ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。

車種により若干構造や付属品は違いますが基本はフロントストラットソーサー、キャンバー補正ボルト、リアショック延長アダプターの3点で車高を上げますので取り付けが簡単で、純正ショック＆スプリングのストロークを活かし乗り心地変化が少ないのが特徴です。

現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。

車高が上がることにより直前直左の死角が増えることから車検時は別の試験が行われる可能性がありますので、事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認いただくと良いと思います(発売時の車検制度に基づき製作しています）。 +35ｍｍ 車高を上げるためのキットです。山道や畦道など悪路を走行する際にバンパーや車体の干渉を避けられます。外径の大きなオフロードタイヤを装着するにも必須のアイテムです。

車種により異なりますがフロントストラットソーサー、リアスプリングソーサー、リアショック延長アダプター等にて車高を上げますので取り付けが簡単です。純正ショックやスプリングのストロークを活かしますので乗り心地変化が少ないのが特徴です。

YA5 YA9 説明書YAM 説明書

]]> 足回り WANGAN357 オフィシャルストア 44880 2026-06-14T00:57:58+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/224 +35ｍｍ リフトアップキット WANGAN357のリフトアップキットは、保安基準上、構造変更を必要としない40ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。 車種により若… +35ｍｍ リフトアップキット

WANGAN357のリフトアップキットは、保安基準上、構造変更を必要としない40ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。

車種により若干構造や付属品は違いますが基本はフロントストラットソーサー、キャンバー補正ボルト、リアショック延長アダプターの3点で車高を上げますので取り付けが簡単で、純正ショック＆スプリングのストロークを活かし乗り心地変化が少ないのが特徴です。

現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。

車高が上がることにより直前直左の死角が増えることから車検時は別の試験が行われる可能性がありますので、事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認いただくと良いと思います(発売時の車検制度に基づき製作しています）。+35ｍｍ 車高を上げるためのキットです。山道や畦道など悪路を走行する際にバンパーや車体の干渉を避けられます。外径の大きなオフロードタイヤを装着するにも必須のアイテムです。

車種により異なりますがフロントストラットソーサー、リアスプリングソーサー、リアショック延長アダプター等にて車高を上げますので取り付けが簡単です。純正ショックやスプリングのストロークを活かしますので乗り心地変化が少ないのが特徴です。

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WANGAN357のリフトアップキットは、保安基準上、構造変更を必要としない40ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。

車種により若干構造や付属品は違いますが基本はフロントストラットソーサー、キャンバー補正ボルト、リアショック延長アダプターの3点で車高を上げますので取り付けが簡単で、純正ショック＆スプリングのストロークを活かし乗り心地変化が少ないのが特徴です。

現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。

車高が上がることにより直前直左の死角が増えることから車検時は別の試験が行われる可能性がありますので、事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認いただくと良いと思います(発売時の車検制度に基づき製作しています）。 +35ｍｍ 車高を上げるためのキットです。山道や畦道など悪路を走行する際にバンパーや車体の干渉を避けられます。外径の大きなオフロードタイヤを装着するにも必須のアイテムです。

車種により異なりますがフロントストラットソーサー、リアスプリングソーサー、リアショック延長アダプター等にて車高を上げますので取り付けが簡単です。純正ショックやスプリングのストロークを活かしますので乗り心地変化が少ないのが特徴です。

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WANGAN357のリフトアップキットは、保安基準上、構造変更を必要としない40ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。

車種により若干構造や付属品は違いますが基本はフロントストラットソーサー、キャンバー補正ボルト、リアショック延長アダプターの3点で車高を上げますので取り付けが簡単で、純正ショック＆スプリングのストロークを活かし乗り心地変化が少ないのが特徴です。

現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。

車高が上がることにより直前直左の死角が増えることから車検時は別の試験が行われる可能性がありますので、事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認いただくと良いと思います(発売時の車検制度に基づき製作しています）。 +35ｍｍ 車高を上げるためのキットです。山道や畦道など悪路を走行する際にバンパーや車体の干渉を避けられます。外径の大きなオフロードタイヤを装着するにも必須のアイテムです。

車種により異なりますがフロントストラットソーサー、リアスプリングソーサー、リアショック延長アダプター等にて車高を上げますので取り付けが簡単です。純正ショックやスプリングのストロークを活かしますので乗り心地変化が少ないのが特徴です。

WRX STi 説明書S4 説明書

]]> 足回り WANGAN357 オフィシャルストア 44880 2026-06-14T00:57:58+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/220 +35ｍｍ リフトアップキット WANGAN357のリフトアップキットは、保安基準上、構造変更を必要としない40ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。 車種により若… +35ｍｍ リフトアップキット

WANGAN357のリフトアップキットは、保安基準上、構造変更を必要としない40ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。

車種により若干構造や付属品は違いますが基本はフロントストラットソーサー、キャンバー補正ボルト、リアショック延長アダプターの3点で車高を上げますので取り付けが簡単で、純正ショック＆スプリングのストロークを活かし乗り心地変化が少ないのが特徴です。

現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。

車高が上がることにより直前直左の死角が増えることから車検時は別の試験が行われる可能性がありますので、事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認いただくと良いと思います(発売時の車検制度に基づき製作しています）。+35ｍｍ 車高を上げるためのキットです。山道や畦道など悪路を走行する際にバンパーや車体の干渉を避けられます。外径の大きなオフロードタイヤを装着するにも必須のアイテムです。

車種により異なりますがフロントストラットソーサー、リアスプリングソーサー、リアショック延長アダプター等にて車高を上げますので取り付けが簡単です。純正ショックやスプリングのストロークを活かしますので乗り心地変化が少ないのが特徴です。

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]]> 足回り WANGAN357 オフィシャルストア 44880 2026-06-14T00:57:58+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/219 +35ｍｍ リフトアップキット WANGAN357のリフトアップキットは、保安基準上、構造変更を必要としない40ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。 車種により若… +35ｍｍ リフトアップキット

WANGAN357のリフトアップキットは、保安基準上、構造変更を必要としない40ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。

車種により若干構造や付属品は違いますが基本はフロントストラットソーサー、キャンバー補正ボルト、リアショック延長アダプターの3点で車高を上げますので取り付けが簡単で、純正ショック＆スプリングのストロークを活かし乗り心地変化が少ないのが特徴です。

現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。

車高が上がることにより直前直左の死角が増えることから車検時は別の試験が行われる可能性がありますので、事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認いただくと良いと思います(発売時の車検制度に基づき製作しています）。 +35ｍｍ 車高を上げるためのキットです。山道や畦道など悪路を走行する際にバンパーや車体の干渉を避けられます。外径の大きなオフロードタイヤを装着するにも必須のアイテムです。

車種により異なりますがフロントストラットソーサー、リアスプリングソーサー、リアショック延長アダプター等にて車高を上げますので取り付けが簡単です。純正ショックやスプリングのストロークを活かしますので乗り心地変化が少ないのが特徴です。

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]]> 足回り WANGAN357 オフィシャルストア 44880 2026-06-14T00:57:58+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/274 ABS素材なのでそのまま塗装せずに使用できます。 9mmのオーバーフェンーダーなので車検対応です。 両面テープと純正クリップ、ゴムモールが付属していますので 簡単に取り付けが出来ます。 ABS素材なのでそのまま塗装せずに使用できます。
9mmのオーバーフェンーダーなので車検対応です。
両面テープと純正クリップ、ゴムモールが付属していますので
簡単に取り付けが出来ます。

]]> 外装 WANGAN357 オフィシャルストア 26400 2026-06-13T18:22:29+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/527 【いつもの仕事道が、もっと楽しくなる。心が躍るサウンドと走りへ。】仕事や趣味の頼れる相棒、軽バン。毎日乗るクルマだからこそ、「もっと走りが楽しかったら」「運転がワクワクしたら」と考えたことはありません… 【いつもの仕事道が、もっと楽しくなる。心が躍るサウンドと走りへ。】



仕事や趣味の頼れる相棒、軽バン。毎日乗るクルマだからこそ、「もっと走りが楽しかったら」「運転がワクワクしたら」と考えたことはありませんか？

そんな想いを叶えるのが、このターボ車専用スポーツマフラーです。



アクセルを踏み込んだ瞬間、ノーマルとは一線を画す、心地よく響くスポーティーなエキゾーストサウンドがドライバーを包み込みます。こもり音を抑えたクリアな音質は、長時間の運転でも疲れにくく、それでいてエンジンの回転に合わせて胸のすくような加速感を演出します。



サウンドだけでなく、走行性能の向上も追求しました。排気効率を最適化することで、特に中〜高回転域でのエンジンの吹け上がりがスムーズになり、アクセルレスポンスが向上。高速道路での合流や、荷物を積んだ状態での坂道も、これまで以上に軽快に駆け抜けることができます。



リアビューを飾る美しいテールエンドは、機能性だけでなくドレスアップパーツとしての満足感も提供。きらりと光るマフラーが、「ただの仕事のクルマ」ではない、オーナーのこだわりを静かに主張します。


毎日の運転に、新たな刺激と走る喜びを。


このマフラーは、あなたのカーライフをより豊かでアクティブなものに変える特別なアイテムです。

]]> 排気系 WANGAN357 オフィシャルストア 77000 2026-06-13T14:07:39+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/531 保安基準適合の+35mmリフトアップキットです。 純正の乗り心地をそのままに、車高アップを実現！ 「リフトアップすると乗り心地が悪くなるのでは…？」そんな心配はご無用です。本製品は、純正のダンパーや… 保安基準適合の+35mmリフトアップキットです。
純正の乗り心地をそのままに、車高アップを実現！

「リフトアップすると乗り心地が悪くなるのでは…？」そんな心配はご無用です。本製品は、純正のダンパーやスプリングを交換することなく、その間にブロック状のスペーサーを挟み込むことで車高をアップさせる「ブロックタイプ」のインチアップキットです。そのため、サスペンション本来の性能やストローク量を損なうことがなく、純正が持つ快適な乗り心地をほぼそのままキープした状態で、手軽に車高アップを実現します。普段使いの快適性を損なうことなく、見た目と走破性を向上させたい方に最適なソリューションです。

]]> 足回り WANGAN357 オフィシャルストア 44880 2026-06-12T23:40:29+09:00 shop https://www.wangan357.jp/product/475 　 　

]]> 外装 WANGAN357 オフィシャルストア 55000 2026-06-12T18:29:23+09:00 shop